[实用新型]一种减震型换挡齿轮有效
| 申请号： | 201520903076.5 | 申请日： | 2015-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN205136525U | 公开（公告）日： | 2016-04-06 |
| 发明（设计）人： | 朱志传 | 申请（专利权）人： | 浙江大鹏机械有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/17 | 分类号： | F16H55/17;F16H55/14;F16H57/04 |
| 代理公司： | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人： | 吴秉中 |
| 地址： | 317500 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种减震型换挡齿轮，属于机械技术领域。它解决了现有换挡齿轮在档位切换过程中,避震效果差，因此轮齿容易损坏或者崩裂的问题。本减震型换挡齿轮包括齿轮本体和齿轮本体上均匀分布的若干个轮齿，齿轮本体的内部开设有轴孔，轴孔内壁上沿圆周方向均匀的开设有若干个缓冲槽，缓冲槽内横向设置有弹簧，弹簧两端分别抵靠于缓冲槽的内壁上，轴孔内壁上设置有铜套，铜套上开设有与缓冲槽相连通的通孔。本实用新型具有更好避震效果的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减震 换挡 齿轮 | ||
【主权项】：
一种减震型换挡齿轮，包括齿轮本体（1）和齿轮本体（1）上均匀分布的若干个轮齿（2），所述的齿轮本体（1）的内部开设有轴孔（3），其特征在于，所述的轴孔（3）内壁上沿圆周方向均匀的开设有若干个缓冲槽（4），所述的缓冲槽（4）内横向设置有弹簧（5），所述的弹簧（5）两端分别抵靠于缓冲槽（4）的内壁上，所述的轴孔（3）内壁上设置有铜套（6），所述的铜套（6）上开设有与缓冲槽（4）相连通的通孔（7）。
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