[实用新型]具有半开形前段主梁的反向三轮车及其半开形前段主梁有效
申请号: | 201520903291.5 | 申请日: | 2015-11-14 |
公开(公告)号: | CN205131487U | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 李官德;陈洪亮 | 申请(专利权)人: | 嵊州市中工电气有限公司 |
主分类号: | B62K5/06 | 分类号: | B62K5/06;B62K5/05 |
代理公司: | 台州市南方商标专利事务所(普通合伙) 33225 | 代理人: | 白家驹 |
地址: | 312400 浙江省绍兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种具有半开形前段主梁的反向三轮车,包括半开形前段主梁,主梁的前部连接前支架,主梁的后部连接主车架;前转向立柱穿设于主梁的前转向立柱安装轴承孔内,前转向立柱的底端向下延伸至主梁的C型梁主体的纵向延伸部的C型内部空间;前转向立柱的底端连接转向机构,转向机构的右端连接右前臂组件,转向机构的左端连接左前臂组件。本实用新型采用呈C字形的半开形前段主梁,一体成型,强度更加牢固。本实用新型还公开了一种反向三轮车的半开形前段主梁。 | ||
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【主权项】:
一种具有半开形前段主梁的反向三轮车,其特征在于:包括半开形前段主梁(1),主梁(1)的前部连接前支架(2),主梁(1)的后部连接主车架(3);前转向立柱(6)穿设于主梁(1)的前转向立柱安装轴承孔内,前转向立柱(6)的底端向下延伸至主梁(1)的C型梁主体(1‑1)的C型内部空间;前转向立柱(6)的底端连接转向机构(7),转向机构(7)的右端连接右前臂组件(4),转向机构(7)的左端连接左前臂组件(5)。
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