[实用新型]一种电控发动机的集成式线束有效
| 申请号： | 201520904635.4 | 申请日： | 2015-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN205172731U | 公开（公告）日： | 2016-04-20 |
| 发明（设计）人： | 李卓;孙卫军;杨光;王立军;朱娟娟 | 申请（专利权）人： | 东风康明斯发动机有限公司 |
| 主分类号： | F02B77/00 | 分类号： | F02B77/00 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 刘志菊 |
| 地址： | 441004 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供一种电控发动机的集成式线束，包括电控发动机主线束WR1、起动机线束WR2、发电机线束WR3、进气预热器线束WR4，将进气预热器保险FUSE1、蓄电池保险FUSE2和进气预热器继电器RELAY安装在发动机侧，在发动机侧相互连接好，将发动机与整车线束连接的多个不同位置的电源接口汇集到起动机线束WR2上，连接接口1，接口1与整车侧的蓄电池连接；将发动机侧的空调信号线WR5、起动机信号线WR6、发电机信号线WR7、进气预热器信号线WR8汇集到发动机主线束WR1上，由发动机主线束WR1汇集连接接口2，接口2分别与整车侧的仪表、钥匙开关、发电指示灯、控制设备连接。本实用新型减少了发动机与整车的线束接口数量，使得发动机线束设计模块化，降低整车线束设计种类和成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 集成 式线束 | ||
【主权项】：
一种电控发动机的集成式线束，包括电控发动机主线束WR1、起动机线束WR2、发电机线束WR3、进气预热器线束WR4，其特征在于：将进气预热器保险FUSE1、蓄电池保险FUSE2、进气预热器继电器RELAY安装在发动机侧，在发动机侧相互连接好，将发动机与整车线束连接的多个不同位置的电源接口汇集到起动机线束WR2上，连接接口1，接口1与整车侧的蓄电池连接；将发动机侧的空调的信号线WR5、起动机的信号线WR6、发电机的信号线WR7、进气预热器的信号线WR8汇集到发动机主线束WR1上，由发动机主线束WR1汇集连接接口2，接口2分别与整车侧的仪表、钥匙开关、发电指示灯、控制设备连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东风康明斯发动机有限公司，未经东风康明斯发动机有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201520904635.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种增加氮化处理层的湿式气缸套
- 下一篇：摩托车空气组合阀
