[实用新型]一种柴油发动机有效
| 申请号： | 201520907489.0 | 申请日： | 2015-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN205089471U | 公开（公告）日： | 2016-03-16 |
| 发明（设计）人： | 黄永新 | 申请（专利权）人： | 重庆康明斯发动机有限公司 |
| 主分类号： | F02F3/26 | 分类号： | F02F3/26;F02F1/24 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李海建 |
| 地址： | 400031 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种柴油发动机，包括缸盖(1)、喷油器(2)、缸套(3)和活塞(4)，该柴油发动机的特点在于，活塞(4)的顶面设有中部呈锥状凸起的凹槽(41)，锥状凸起的中心线与活塞(4)的中心线重合，锥状凸起的锥面(42)母线与活塞(4)顶面的夹角为25°～27°，凹槽(41)的直径与缸套(3)的内径的比值为0.75～0.77，由锥状凸起的底部至凹槽(41)的槽沿为弧面过渡；喷油器(2)的喷油孔沿锥状凸起的锥面(42)向凹槽(41)底部喷射油束，油束与活塞(4)顶面的夹角为21°～26°。本实用新型能够有效降低氮氧化物和细颗粒物的排放量，有利于减小对环境的污染。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柴油发动机 | ||
【主权项】：
一种柴油发动机，包括缸盖(1)和缸套(3)，所述缸盖(1)内设有喷油器(2)，所述缸套(3)内设有活塞(4)，所述喷油器(2)位于所述缸套(3)的中心线上，其特征在于，所述活塞(4)的顶面设有中部呈锥状凸起的凹槽(41)，所述锥状凸起的中心线与所述活塞(4)的中心线重合，所述锥状凸起的锥面(42)母线与所述活塞(4)顶面的夹角为25°～27°，所述凹槽(41)的直径与所述缸套(3)的内径的比值为0.75～0.77，由所述锥状凸起的底部至所述凹槽(41)的槽沿为弧面过渡；所述喷油器(2)的喷油孔沿所述锥状凸起的锥面(42)向所述凹槽(41)底部喷射油束，所述油束与所述活塞(4)顶面的夹角为21°～26°。
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