[实用新型]一种转向支撑焊接总成

摘要

本实用新型公开了一种转向支撑焊接总成，转向支撑焊接总成延长了手套箱安装支架的长度，能够将中央通道连接支架与转向支撑右支架之间的距离间隔进行补偿，直接将手套箱和仪表板固定在封闭框架上，相对于现有技术中的手套箱安装支架与仪表板安装支架相对的一端均悬空布置的方式，手套箱一端与手套箱支架连接，另一端与仪表板连接，仪表板的另一端与仪表板安装支架连接，手套箱与仪表板的连接处没有支撑作用，导致在车辆行驶过程中手套箱与仪表板的连接处产生异响，本方案提供的转向支撑焊接总成将手套箱和仪表板均固定在一个整体的手套箱安装支架上，对手套箱和仪表板均起到了支撑作用，可以有效避免在异响的产生，降低车内噪音，提高乘车舒适度。

主权项

一种转向支撑焊接总成，包括转向支撑横管(1)、与所述转向支撑横管(1)连接的转向支撑右支架(2)、与所述转向支撑横管(1)连接的中央通道连接支架(3)、位于所述转向支撑右支架(2)和所述中央通道连接支架(3)之间且与所述转向支撑横管(1)连接的车身控制器安装支架(4)，其特征在于，还包括：与所述转向支撑右支架(2)连接的手套箱右侧辅助连接支架(5)，所述手套箱右侧辅助连接支架(5)的上端与所述转向支撑右支架(2)连接；与所述车身控制器安装支架(4)连接的手套箱中部辅助连接支架(6)，所述手套箱中部辅助连接支架(6)的上端与所述车身控制器安装支架(4)相对的一侧与所述车身控制器安装支架(4)连接；手套箱安装支架(7)，所述手套箱安装支架(7)一端与所述中央通道连接支架(3)连接，另一端与所述手套箱右侧辅助连接支架(5)连接，所述手套箱中部辅助支架(6)的下端与所述车身控制器安装支架(4)相背的一侧与所述手套箱安装支架(7)连接，所述手套箱安装支架(7)上设置有用于安装所述手套箱的第一安装孔(71)和用于安装仪表板的第二安装孔(72)。