[实用新型]低能耗车位锁有效
申请号: | 201520912198.0 | 申请日: | 2015-11-16 |
公开(公告)号: | CN205224756U | 公开(公告)日: | 2016-05-11 |
发明(设计)人: | 彭波;胡志强;王琦;洪杭明;毛伟标;温顺利 | 申请(专利权)人: | 徐州工程学院 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42;E01F13/04 |
代理公司: | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人: | 晏荣府 |
地址: | 221008 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种低能耗车位锁,涉及一种车位锁。本实用新型包括锁体和安装在锁体上的支架;锁体包括基轴和壳体,基轴的两端对称安装有旋转锁紧装置;旋转锁紧装置包括转盘和连杆;转盘通过轴承安装在基轴的端部,在转盘里侧端面上竖直安装一挡销,靠近转盘的基轴上安装一弹簧,弹簧的一端固定在基轴上,弹簧的另一端伸长悬空,转盘上设有与连杆相配合的孔Ⅰ和孔Ⅱ;连杆连接一执行机构;壳体包括底板、支撑板以及一端盖;端盖安装在底板以及两个支撑板上,构成一个密闭空间;在支撑板与转盘之间安装有挡块,挡块的一端固定在支撑板上,另一端悬空用于挡住弹簧且不阻挡挡销;执行机构连接一控制装置。优点:结构简单、易维护,功耗低。 | ||
搜索关键词: | 能耗 车位锁 | ||
【主权项】:
种低能耗车位锁,包括锁体和安装在锁体上的支架;其特征在于:所述的锁体包括基轴和壳体,基轴的两端对称安装有旋转锁紧装置;基轴、旋转锁紧装置安装在壳体内; 所述的旋转锁紧装置包括转盘和连杆;所述的转盘通过轴承安装在基轴的端部,在转盘里侧端面上安装一挡销,靠近转盘的基轴上安装一弹簧,弹簧与基轴之间间隙配合,弹簧的一端固定在基轴上,弹簧的另一端伸长悬空,转盘上设有与连杆相配合的孔Ⅰ和孔Ⅱ;所述的连杆连接一使其沿转盘轴向运动的执行机构,工作时,连杆位于孔Ⅱ中,不工作时,连杆位于孔Ⅰ中;所述的壳体包括底板,竖直固定在底板两端的支撑板以及一端盖;所述的端盖安装在底板以及两个支撑板上,构成一个密闭空间;在支撑板与转盘之间安装有挡块,挡块的一端固定在支撑板上,另一端悬空用于挡住弹簧且不阻挡挡销;两个转盘对应穿过两端的支撑板和支架连接,支架随转盘转动;所述的执行机构连接一控制装置,所述的控制装置包括控制器,所述的控制器连接无线接接收模块和执行机构。
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