[实用新型]汽车换挡拉索总成有效
申请号: | 201520916529.8 | 申请日: | 2015-11-02 |
公开(公告)号: | CN205226030U | 公开(公告)日: | 2016-05-11 |
发明(设计)人: | 魏勇 | 申请(专利权)人: | 重庆御捷汽车部件有限公司 |
主分类号: | F16C1/10 | 分类号: | F16C1/10;F16C1/26 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 裴娜 |
地址: | 400052 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车换挡拉索总成,包括耳环、与耳环连接的连杆、的钢丝绳和限位套管组件,还包括防尘套管组件,所述防尘套管组件包括套在连杆外并与连杆滑动配合的导向管,所述导向管的一端连接有密封盖、另一端与限位套管组件连接,所述密封盖的内孔和连杆过盈配合和滑动配合。本实用新型利用导向管和密封盖代替现有的波纹管对连杆和限位套管组件间的配合间隙进行防尘,连杆和密封盖之间过盈配合,使得灰尘等不能进入导向管内,防尘效果好,并且由于连杆和密封盖之间还具有滑动配合关系,使得钢丝绳能灵活驱动耳环和连杆,换挡操作灵敏,由于导向管和密封盖结构简单,组装简单,使得其能很大的降低换挡拉索总成的制造成本。 | ||
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【主权项】:
一种汽车换挡拉索总成,包括耳环、与耳环连接的连杆、与连杆连接的钢丝绳和用以限定耳环与连杆移动距离的限位套管组件,其特征在于:还包括防尘套管组件,所述防尘套管组件包括套在连杆外并与连杆滑动配合的导向管,所述导向管的一端连接有密封盖、另一端与限位套管组件连接,所述密封盖的内孔和连杆过盈配合和滑动配合。
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