[实用新型]电机减速箱有效
| 申请号： | 201520919245.4 | 申请日： | 2015-11-18 |
| 公开（公告）号： | CN205092724U | 公开（公告）日： | 2016-03-16 |
| 发明（设计）人： | 方凡雪 | 申请（专利权）人： | 方凡雪 |
| 主分类号： | H02K7/10 | 分类号： | H02K7/10;H02K5/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 330000 江西*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及感应自动门电机减速箱，尤其涉及一种电机减速箱，包括主体(1)、侧盖(2)和底座(3)，所述主体(1)上设有侧孔和轴承孔；所述侧盖(2)上均匀设置有至少三个第一通孔(21)，侧孔的周边上与侧盖(2)上的第一通孔(21)相适应的位置也开有第一螺纹孔(41)，侧盖(2)通过穿过第一通孔(21)的螺栓与主体(1)相连接，并且所述侧孔的边沿上与侧盖(2)边沿位置相适应处通过第一密封槽(4)安装有第一橡胶圈(6)等特征。本电机减速箱的侧盖和底座均是采用螺栓的紧固方式，并且配合边沿处设置的橡胶圈，不仅保证了侧盖和底座的长期紧固，其密封效果更好更持久，解决了目前电机减速箱使用长时间后出现漏油的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 电机 减速 | ||
【主权项】：
一种电机减速箱，其特征在于：包括主体(1)、侧盖(2)和底座(3)，所述主体(1)上设有侧孔和轴承孔；所述侧盖(2)上均匀设置有至少三个第一通孔(21)，侧孔的周边上与侧盖(2)上的第一通孔(21)相适应的位置也开有第一螺纹孔(41)，侧盖(2)通过穿过第一通孔(21)的螺栓与主体(1)相连接，并且所述侧孔的边沿上与侧盖(2)边沿位置相适应处通过第一密封槽(4)安装有第一橡胶圈(6)；所述底座(3)上均匀设置有至少四个第二通孔(31)，轴承孔的周边上与底座(3)上的第二通孔(31)相适应的位置也开有第二螺纹孔(51)，底座(3)通过穿过第二螺纹孔(51)的螺栓与主体(1)相连接，并且所述轴承孔的边沿上通过第二密封槽(5)安装有第二橡胶圈(7)；所述侧盖(2)和底座(3)分别和主体(1)连接时，分别通过设置在第一密封槽(4)内的第一橡胶圈(6)和设置在第二密封槽(5)内第二橡胶圈(7)实现箱体密封。
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