[实用新型]耐振型车标安装结构有效
| 申请号： | 201520920838.2 | 申请日： | 2015-11-18 |
| 公开（公告）号： | CN205131134U | 公开（公告）日： | 2016-04-06 |
| 发明（设计）人： | 陈莉莎 | 申请（专利权）人： | 嘉兴职业技术学院 |
| 主分类号： | B60R13/00 | 分类号： | B60R13/00 |
| 代理公司： | 唐山永和专利商标事务所 13103 | 代理人： | 曹啸虎 |
| 地址： | 314036 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提出一种耐振型车标安装结构,不易松脱、可靠性高、适应性较好,它包括连接杆(1)、与连接杆(1)一端连接的用于封装车标的车标壳体(2)，车标壳体(2)的与车体(6)接触相抵的面上设有至少一个轴向设置的定位凸起(8)，该定位凸起(8)与车体(6)上设置的定位孔相配合，连接杆(1)滑动套接有固定支架(3)，连接杆(1)螺纹连接有用于轴向限位固定支架(3)的螺母(4)，连接杆(1)套设有位于固定支架(3)和车标壳体(2)之间的弹簧(5)和弹性柱(7)，弹性柱(7)位于弹簧(5)围成的区域内。 | ||
| 搜索关键词： | 耐振型车标 安装 结构 | ||
【主权项】：
一种耐振型车标安装结构，其特征在于，它包括连接杆(1)、与连接杆(1)一端连接的用于封装车标的车标壳体(2)，车标壳体(2)的与车体(6)接触相抵的面上设有至少一个轴向设置的定位凸起(8)，该定位凸起(8)与车体(6)上设置的定位孔相配合，连接杆(1)滑动套接有固定支架(3)，连接杆(1)螺纹连接有用于轴向限位固定支架(3)的螺母(4)，连接杆(1)套设有位于固定支架(3)和车标壳体(2)之间的弹簧(5)和弹性柱(7)，弹性柱(7)位于弹簧(5)围成的区域内。
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