[实用新型]一种基于CAN总线通信的车辆无刷风扇的控制系统有效
| 申请号： | 201520924315.5 | 申请日： | 2015-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN205117477U | 公开（公告）日： | 2016-03-30 |
| 发明（设计）人： | 刘永军;林宗剑;钱庆辉 | 申请（专利权）人： | 福建省福工动力技术有限公司 |
| 主分类号： | F01P7/04 | 分类号： | F01P7/04;F04D27/00 |
| 代理公司： | 福州市鼓楼区博深专利代理事务所(普通合伙) 35214 | 代理人： | 林志峥 |
| 地址： | 350000 福建省福州市鼓楼区*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及车辆设备控制技术领域，尤其涉及一种基于CAN总线通信的车辆无刷风扇的控制系统，包括整车控制器，CAN总线和无刷风扇控制装置，所述无刷风扇控制装置包括驱动控制电路，CAN通信模块和与驱动控制电路连接的多个的无刷风扇；所述整车控制器通过CAN总线与无刷风扇连接；所述驱动控制电路通过CAN通信模块与CAN总线连接。本实用新型的有益效果在于：本实用新型基于CAN总线通信的车辆无刷风扇的控制系统中，整车控制器通过CAN总线根据自身采集到的部件温度计算并发送所需转速信息给驱动控制电路，驱动控制电路控制无刷风扇输出相应转速进行冷却散热，实现低能耗，超精准的控制。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 can 总线 通信 车辆 风扇 控制系统 | ||
【主权项】：
一种基于CAN总线通信的车辆无刷风扇的控制系统，其特征在于，包括整车控制器，CAN总线和无刷风扇控制装置，所述无刷风扇控制装置包括驱动控制电路，CAN通信模块和与驱动控制电路连接的多个的无刷风扇；所述整车控制器通过CAN总线与无刷风扇连接；所述驱动控制电路通过CAN通信模块与CAN总线连接。
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