[实用新型]一种新型的主调节阀有效
申请号: | 201520929036.8 | 申请日: | 2015-11-20 |
公开(公告)号: | CN205186134U | 公开(公告)日: | 2016-04-27 |
发明(设计)人: | 张玄;张仕锡;徐步都;林衍飞 | 申请(专利权)人: | 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60T15/18 | 分类号: | B60T15/18 |
代理公司: | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 | 代理人: | 郭平平 |
地址: | 325200 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及车辆的制动系统,具体而言,涉及一种新型的主调节阀,其主调节阀(A)包括主调节阀进气口(5)、主调节阀输出口(6)、主调节阀排气口(7)和主调节阀控制口(8)。主调节阀(A)的内部从上到下依次设有调节螺栓(16)、调压弹簧(17)、上膜片(18)、下膜片(19)、顶杆(15)、阀门(13)和回位弹簧(14)。本实用新型的主调节阀用于调节制动系统所需的制动压力、快速排空制动管路的压力、接受控制管路的气压控制,可输出预设压力的气压,也可输出随控制口压力的气压。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 主调 | ||
【主权项】:
一种新型的主调节阀,该主调节阀(A)设置在气路调节系统中,其特征在于:所述主调节阀(A)包括主调节阀进气口(5)、主调节阀输出口(6)、主调节阀排气口(7)和主调节阀控制口(8);所述主调节阀(A)的内部从上到下依次设有调节螺栓(16)、调压弹簧(17)、上膜片(18)、下膜片(19)、顶杆(15)、阀门(13)和回位弹簧(14);所述调压弹簧(17)预压在上膜片(18)、下膜片(19)和顶杆(15)上,使进气阀口(11)打开;所述主调节阀控制口(8)压力排空时,则作用在下膜片(19)下腔的气压力大于调压弹簧(17)的预设弹簧力。
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