[实用新型]用于电动汽车电池组的防侧撞机构及其防护装置有效
| 申请号： | 201520931500.7 | 申请日： | 2015-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN205185832U | 公开（公告）日： | 2016-04-27 |
| 发明（设计）人： | 杨小波;俞骏威;张晓云;杨智淳 | 申请（专利权）人： | 上海交通大学;上海机动车检测中心 |
| 主分类号： | B60K1/04 | 分类号： | B60K1/04 |
| 代理公司： | 上海交达专利事务所 31201 | 代理人： | 王毓理;王锡麟 |
| 地址： | 200240 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种用于电动汽车电池组的防侧撞机构及其防护装置，该防护装置包括：防侧撞机构、支架、基座、防护杆和电池组套，其中：防侧撞机构设置于支架上，并且分别垂直设置于基座的两侧，电池组套与防侧撞机构的顶部分别相连并与基座平行设置；防护杆的两端与基座两侧的防侧撞机构分别相连；防侧撞机构包括：连杆、拉伸结构和菱形铰链，其中：拉伸结构的两端分别与菱形铰链两个相对的交点相连，菱形铰链另外两个交点分别与连杆相连；拉伸结构包括：弹簧和与弹簧的两端分别相连的两个滑块；本实用新型设计合理，具备自动释放功能，可靠性高。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 电动汽车 电池组 撞机 及其 防护 装置 | ||
【主权项】：
一种用于电动汽车电池组的防侧撞机构，其特征在于，包括：连杆、拉伸结构和菱形铰链，其中：拉伸结构的两端分别与菱形铰链两个相对的交点相连，菱形铰链另外两个交点分别与连杆相连。
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