[实用新型]一种船舶主推进用齿轮联动装置有效
| 申请号： | 201520938988.6 | 申请日： | 2015-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN205293039U | 公开（公告）日： | 2016-06-08 |
| 发明（设计）人： | 靳璇;刘赞;马星茹;王静;代向歌 | 申请（专利权）人： | 天津华建天恒传动有限责任公司 |
| 主分类号： | B63H5/14 | 分类号： | B63H5/14;F16H57/02 |
| 代理公司： | 天津市新天方有限责任专利代理事务所 12104 | 代理人： | 张强 |
| 地址： | 301822 天津市宝坻区节能*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种船舶主推进用齿轮联动装置，包括齿轴、离合器和活塞，齿轴上连接有离合器，离合器可与传动齿轮接合，以实现齿轴通过离合器与传动齿轮连接；传动齿轮上设置螺钉；所述螺钉的尾端设有圆柱销，所述活塞用以推动离合器与传动齿轮的接合。所述的活塞为往复式活塞。本实用新型所述的一种船舶主推进用齿轮联动装置，使用方便，防止压力油不足时的活塞失效，在不用拆箱的情况下有效解决齿轮间传动问题，提高运转可靠性及效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 进用 齿轮 联动 装置 | ||
【主权项】：
一种船舶主推进用齿轮联动装置，其特征在于，包括齿轴(6)、离合器(5)和活塞(4)，齿轴(6)上连接有离合器(5)，离合器(5)可与传动齿轮(2)接合，以实现齿轴(6)通过离合器(5)与传动齿轮(2)连接；传动齿轮(2)上设置螺钉(1)，所述螺钉(1)的尾端设有圆柱销(3)；所述活塞(4)用以推动离合器(5)与传动齿轮(2)的接合。
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