[实用新型]一种五挡变速器操纵机构有效

专利信息
申请号: 201520943150.6 申请日: 2015-11-23
公开(公告)号: CN205226342U 公开(公告)日: 2016-05-11
发明(设计)人: 何君珂 申请(专利权)人: 陕西法士特齿轮有限责任公司
主分类号: F16H61/26 分类号: F16H61/26;F16H59/02
代理公司: 西安通大专利代理有限责任公司 61200 代理人: 陆万寿
地址: 710119 陕西省西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 实用新型公开了一种五挡变速器操纵机构,横向换挡杆设置于操纵壳体内,横向换挡杆上与换挡拨头固定连接;横向换挡杆与操纵壳体之间设置有用于减小选挡阻力的直线轴承;换挡轴与横向换挡杆固连,换挡轴与操纵壳体之间安装有用于减小转动阻力的滚针轴承。本实用新型拨叉轴上增加滚针轴承和选挡轴上增加直线轴承既继承了拨叉轴式操纵的优点,又有效的减少了选换挡时候的摩擦阻力,保证换挡的轻便性。本实用新型在上盖上加钢球与顶销的互锁方式,利用互锁块实现自锁,取消了传统拨叉轴式多个自锁、互锁钢球加弹簧和柱销的复杂结构,简单可靠,占用空间小。
搜索关键词: 一种 变速器 操纵 机构
【主权项】:
一种五挡变速器操纵机构,其特征在于,包括操纵壳体(16)、横向换挡杆(7)、换挡轴(1)以及选挡拨头组件(20);横向换挡杆(7)设置于操纵壳体(16)内,横向换挡杆(7)与换挡拨头(6)固定连接;选挡拨头组件(20)固定在操纵壳体(16)上,能够带动互锁块(15)、换挡拨头(6)和横向换挡杆(7)做轴向运动;横向换挡杆(7)与操纵壳体(16)之间设置有用于减小选挡阻力的直线轴承(14);换挡轴(1)与横向换挡杆(7)固连,换挡轴(1)与操纵壳体(16)之间安装有用于减小转动阻力的滚针轴承(3)。
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