[实用新型]轨道列车温度传感器高温振动试验装置有效

专利信息
申请号: 201520943618.1 申请日: 2015-11-24
公开(公告)号: CN205280244U 公开(公告)日: 2016-06-01
发明(设计)人: 李成林;蒋文芳;张猛 申请(专利权)人: 长春轨道客车股份有限公司
主分类号: G01K15/00 分类号: G01K15/00
代理公司: 长春菁华专利商标代理事务所 22210 代理人: 田春梅
地址: 130062 *** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 实用新型的一种轨道列车温度传感器高温振动试验装置属于用于轨道车辆温度传感器的测试用高温振动试验台装置领域,该高温振动试验装置能通过三个带有不同倾角的侧板地模拟多种传感器各自在其振动状态的真实工作环境,使该对温度传感器的加温振动测试结果准确而可靠,从而避免因测试误差而引发的问题。另一方面,该轨道列车温度传感器高温振动试验装置具有较好的兼容性,其每次可以同时完成对三种不同类型的多个温度传感器的同步加温和振动测试,因此可以大幅提高测试效率。此外,该轨道列车温度传感器高温振动试验装置还具有结构简单实用,操作方便,成本低廉,便于推广普及等优点。
搜索关键词: 轨道 列车 温度传感器 高温 振动 试验装置
【主权项】:
轨道列车温度传感器高温振动试验装置,其特征在于,该装置包括底座(1)、安装装置(2)、多个加热电阻丝(3)和温度控制器;底座(1)为圆形的高温云母板,其上设有多个用于与振动台固定的长槽孔(1‑1);安装装置(2)固定在底座(1)上,其由多块铝面板焊接构成,其中的三块侧板(2‑1)上各设有多个不同深度的温度传感器安装孔(2‑1‑1),每个温度传感器安装孔(2‑1‑1)内嵌均有一个螺栓固定钢套,三个侧板(2‑1)与底座(1)的夹角不同,上述深度和夹角根据侧板模拟的温度传感器的实际安装情况而确定;前面板(2‑2)上设有多个电阻丝安装孔(2‑2‑1);多个加热电阻丝(3)穿过多个电阻丝安装孔(2‑2‑1),以热熔铝浇筑的方式固定在安装装置(2)的中心;多个加热电阻丝(3)并联后经过固定继电器与温度控制器串联形成温控环路,由温度控制器控制安装装置(2)内部所需的加热温度。
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