[实用新型]校车专用窄轮边盘式前桥有效
| 申请号： | 201520947360.2 | 申请日： | 2015-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN205202981U | 公开（公告）日： | 2016-05-04 |
| 发明（设计）人： | 侯喜红 | 申请（专利权）人： | 郑州精益达汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60T1/06 | 分类号： | B60T1/06;B62D7/18 |
| 代理公司： | 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 | 代理人： | 徐皂兰 |
| 地址： | 450016 河南省郑*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种校车专用窄轮边盘式前桥，包括工字梁、制动器、制动气室、轮边结构及转向节，所述的工字梁的两端分别连接转向节，转向节外侧设置有制动器，制动器为盘式制动器，制动器外侧设置有轮边结构，所述的转向节上设置制动气室，制动气室与制动器连接。本实用新型采用超窄的轮边结构，最大的外宽仅为1900mm，有效的缩短校车前桥的轮距，从而满足校车在农村窄路及城市窄巷等道路行驶需要，同时，本实用新型采用盘式制动器，盘式制动器制动效果好，提高校车的安全性能，另外，本实用新型的工字梁采用中部下凹的结构，从而有效的增大车轮轴心与工字梁顶面之间的距离，增大车桥落差，降低校车地板高度，方便学生上下车。 | ||
| 搜索关键词： | 校车 专用 窄轮边盘式 前桥 | ||
【主权项】：
一种校车专用窄轮边盘式前桥，其特征在于：包括工字梁（1）、制动器（2）、制动气室（3）、轮边结构（4）及转向节（5），所述的工字梁（1）的两端分别连接转向节（5），转向节（5）外侧设置有制动器（2），制动器（2）为盘式制动器，制动器（2）外侧设置有轮边结构（4），所述的转向节（5）上设置制动气室（3），制动气室（3）与制动器（2）连接。
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