[实用新型]一种低地板铰接动车组用铰接转向架构架装置有效
| 申请号： | 201520948737.6 | 申请日： | 2015-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN205273482U | 公开（公告）日： | 2016-06-01 |
| 发明（设计）人： | 陆海英;李稳;高纯友 | 申请（专利权）人： | 长春轨道客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/52 | 分类号： | B61F5/52 |
| 代理公司： | 长春菁华专利商标代理事务所 22210 | 代理人： | 田春梅 |
| 地址： | 130062 *** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 一种低地板铰接动车组用铰接转向架构架装置涉及铰接动车组用转向架制造技术领域，其包括侧梁、横梁、制动吊梁、电机吊座、牵引拉杆座、转臂定位座和齿轮箱吊座。本实用新型构架装置中的分体式电机吊座、内凹式牵引拉杆座、阶梯式转臂定位座、U形齿轮箱吊座、制动吊座等零部件均采用简单的新型锻造结构，保证结构具有高强度、高可靠性和良好的制造工艺性，避免使用复杂的铸、锻件，有效的降低了成本。同时，最大限度的利用了转向架固定轴距，实现了动力、非动力铰接转向架构架的一致性和完全可互换性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 地板 铰接 车组 转向架 构架 装置 | ||
【主权项】：
一种低地板铰接动车组用铰接转向架构架装置，其包括侧梁(1)、横梁(2)、制动吊梁(3)、电机吊座、牵引拉杆座(9)、转臂定位座(10)和齿轮箱吊座(11)，其特征在于：侧梁(1)和横梁(2)的主体为钢板焊接而成的箱型结构，且二者连接处为上盖板存在高度差的箱型断面结构；制动吊梁(3)为箱型焊接结构，通过一系弹簧帽筒焊接在侧梁(1)的主体外端；电机吊座采用分体式锻造结构，分为电机上部吊座(7)和电机下部吊座(8)；牵引拉杆座(9)采用内凹式锻造结构，转臂定位座(10)采用阶梯式结构，齿轮箱吊座(11)为U形锻造结构。
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