[实用新型]一种飞机表面蒸汽清洗系统有效
| 申请号： | 201520949092.8 | 申请日： | 2015-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN205200022U | 公开（公告）日： | 2016-05-04 |
| 发明（设计）人： | 王健志;邱涛;孙卫华;李国峰 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
| 主分类号： | B08B3/02 | 分类号： | B08B3/02;B08B3/08;B08B3/10;B08B13/00 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 周良玉 |
| 地址： | 110035 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种飞机表面蒸汽清洗系统。所述飞机表面蒸汽清洗系统包括：蒸汽发生装置(1)，所述蒸汽发生装置(1)具有一个输出端；清洗液箱(2)，所述清洗液箱(2)的输出端与所述蒸汽发生装置(1)的输出端通过管路连接，从而形成同一条输出管路；增压泵(3)，所述增压泵(3)的输入端和所述清洗液箱(2)与所述蒸汽发生装置(1)所形成的输出管路连接；冷却系统(4)，所述冷却系统(4)设置在所述清洗液箱(2)与所述蒸汽发生装置(1)所形成的输出管路中；喷头(5)，所述喷头(5)与所述增压泵(3)的输出端连接相对于现有技术，本实用新型具有更强的除污能力，且不会由于温度过高损坏飞机表面。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 表面 蒸汽 清洗 系统 | ||
【主权项】：
一种飞机表面蒸汽清洗系统，其特征在于，所述飞机表面蒸汽清洗系统包括：蒸汽发生装置(1)，所述蒸汽发生装置(1)具有一个输出端；清洗液箱(2)，所述清洗液箱(2)的输出端与所述蒸汽发生装置(1)的输出端通过管路连接，从而形成同一条输出管路；增压泵(3)，所述增压泵(3)的输入端和所述清洗液箱(2)与所述蒸汽发生装置(1)所形成的输出管路连接；冷却系统(4)，所述冷却系统(4)设置在所述清洗液箱(2)与所述蒸汽发生装置(1)所形成的输出管路中；喷头(5)，所述喷头(5)与所述增压泵(3)的输出端连接；其中，所述蒸汽发生装置(1)用于产生水蒸气；所述清洗液箱(2)用于输送清洗液，所述清洗液与所述水蒸气在所述清洗液箱(2)以及所述蒸汽发生装置(1)所形成的所述输出管路内混合，从而形成气液混合体，并将所形成的气液混合体传递给增压泵(3)；所述冷却系统(4)用于降低所述输出管路传递给所述增压泵(3)的气液混合体的温度；所述增压泵(3)用于将所述气液混合体增压并传递给喷头(5)。
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