[实用新型]一种双电机两档混合动力耦合系统有效

专利信息
申请号: 201520949785.7 申请日: 2015-11-25
公开(公告)号: CN205168164U 公开(公告)日: 2016-04-20
发明(设计)人: 赵江灵;张雄;裴锋;吴为理;李东东;张良 申请(专利权)人: 广州汽车集团股份有限公司
主分类号: B60K6/36 分类号: B60K6/36;B60K6/50
代理公司: 深圳汇智容达专利商标事务所(普通合伙) 44238 代理人: 潘中毅;熊贤卿
地址: 510000 广东省广州市越*** 国省代码: 广东;44
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 实用新型提供一种双电机两档混合动力耦合系统,包括:发动机(10);发电机(11),与所述发动机(10)同轴相连;离合器(20),设置在所述发动机(10)与所述发电机(11)之间;驱动电机(12),通过传动装置分别与所述离合器(20)和差速器(30)相连;所述传动装置包括均设置于中间轴(210)上的同步器(70)、第一档位齿轮(71)和第二档位齿轮(72),所述同步器(70)用于控制所述第一档位齿轮(71)或所述第二档位齿轮(72)与所述中间轴(210)同步结合或分离。本实用新型实施例的双电机两档混合动力耦合系统,通过同步器控制两个档位齿轮可以实现变速作用,改善了动力性和经济性。
搜索关键词: 一种 电机 混合 动力 耦合 系统
【主权项】:
一种双电机两档混合动力耦合系统,其特征在于,包括:发动机(10);发电机(11),与所述发动机(10)同轴相连;离合器(20),设置在所述发动机(10)与所述发电机(11)之间;驱动电机(12),通过传动装置分别与所述离合器(20)和差速器(30)相连;所述传动装置包括均设置于中间轴(210)上的同步器(70)、第一档位齿轮(71)和第二档位齿轮(72),所述同步器(70)用于控制所述第一档位齿轮(71)或所述第二档位齿轮(72)与所述中间轴(210)同步结合或分离;所述传动装置还包括驻车齿轮(26),所述驻车齿轮(26)设置在所述差速器(30)上并与所述差速器(30)联动;或者所述驻车齿轮(26)设置在所述中间轴(210)上并与所述中间轴(210)联动。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广州汽车集团股份有限公司,未经广州汽车集团股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201520949785.7/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top