[实用新型]汽车轮胎辅助工具有效
| 申请号： | 201520954038.2 | 申请日： | 2015-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN205149421U | 公开（公告）日： | 2016-04-13 |
| 发明（设计）人： | 齐英杰 | 申请（专利权）人： | 泰斯福德（北京）科技发展有限公司 |
| 主分类号： | B60C25/14 | 分类号： | B60C25/14 |
| 代理公司： | 北京修典盛世知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11424 | 代理人： | 杨方成 |
| 地址： | 101500 北京市密云县鼓*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种汽车轮胎辅助工具，包括：竖杆，竖杆设置有螺纹结构，用于穿过车轮轮辋中心通孔；横杆，横杆垂直连接在竖杆的一端，用于抵靠在车轮轮辋上；支撑架，支撑架的主体上设置有第一螺孔结构；支撑腿，用于抵靠在车轮轮胎上，支撑腿的第一端连接在支撑架上；第一螺孔结构与螺纹结构相匹配，竖杆通过第一螺孔结构与支撑架连接。本实用新型的汽车轮胎辅助工具结构简单、使用方便，省时省力，可以在较短的时间内迅速将轮胎挤到一侧，同时能够根据轮胎的大小进行活动调节，适合多种轮胎拆卸时使用。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车轮胎 辅助工具 | ||
【主权项】：
一种汽车轮胎辅助工具，其特征在于，包括：竖杆，所述竖杆设置有螺纹结构，用于穿过车轮轮辋中心通孔；横杆，所述横杆垂直连接在所述竖杆的一端，用于抵靠在车轮轮辋上；支撑架，所述支撑架的主体上设置有第一螺孔结构；支撑腿，用于抵靠在车轮轮胎上，所述支撑腿的第一端连接在所述支撑架上；所述第一螺孔结构与所述螺纹结构相匹配，所述竖杆通过所述第一螺孔结构与所述支撑架连接。
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