[实用新型]一种电动三轮车电路系统及电动三轮车有效

专利信息
申请号: 201520957450.X 申请日: 2015-11-26
公开(公告)号: CN205113563U 公开(公告)日: 2016-03-30
发明(设计)人: 代茂军;胡修强;魏相然 申请(专利权)人: 重庆宗申技术开发研究有限公司
主分类号: B62K5/027 分类号: B62K5/027
代理公司: 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 代理人: 梁展湖;伍伦辰
地址: 400054 重*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 实用新型公开了一种电动三轮车电路系统,包括电池,充电插口,电机以及控制器;所述控制器包括电源输入端,电锁信号输入端以及控制器输出端,所述电源输入端分别对应电连接到所述电池的两端;所述控制器输出端电连接到所述电机;其特征在于,还包括开关装置,所述开关装置包括第一端、第二端以及第三端,所述第一端能够分别与第二端或第三端接通;所述开关装置的第一端电连接到所述电池的正极,所述开关装置的第二端电连接到所述电锁信号输入端,第三端电连接到所述充电插口的正极,所述充电插口的负极电连接到所述电池的负极。本实用新型具有电路结构简单,操作方便。有利于提高系统的稳定性以及安全性,便于维修等优点。
搜索关键词: 一种 电动三轮车 电路 系统
【主权项】:
一种电动三轮车电路系统,包括电池(1),充电插口(2),电机(3)以及控制器(4);所述控制器(4)包括电源输入端(41),电锁信号输入端(42)以及控制器输出端(43),所述电源输入端(41)分别对应电连接到所述电池(1)的两端;所述控制器输出端(43)电连接到所述电机(3);其特征在于,还包括开关装置(5),所述开关装置(5)包括第一端、第二端以及第三端,所述第一端能够分别与第二端或第三端接通;所述开关装置(5)的第一端电连接到所述电池(1)的正极,所述开关装置(5)的第二端电连接到所述电锁信号输入端电锁信号输入端(42),第三端电连接到所述充电插口(2)的正极,所述充电插口(2)的负极电连接到所述电池(1)的负极。
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