[实用新型]发动机的双向取力的传动装置有效
申请号: | 201520958059.1 | 申请日: | 2015-11-27 |
公开(公告)号: | CN205225448U | 公开(公告)日: | 2016-05-11 |
发明(设计)人: | 李栋;王洪山;于健;王志秀;乔军 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F02B67/04 | 分类号: | F02B67/04 |
代理公司: | 潍坊鸢都专利事务所 37215 | 代理人: | 刘文英 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种发动机的双向取力的传动装置,包括齿轮轴,齿轮轴由驱动端向输出端依次安装有驱动齿轮、法兰和盖板,驱动齿轮固装在齿轮轴上,法兰和盖板转动连接在齿轮轴上,齿轮轴的驱动端设有沿齿轮轴轴向设置的连接孔,连接孔的表面设有用于与高压油泵的外花键连接的内花键;齿轮轴的输出端设有呈锥状的用于安装输出齿轮的安装段,安装段的外径由与齿轮轴连接处向其端部逐渐减小,安装段的端部连接有锁紧段,锁紧段上安装有用于对输出齿轮进行锁紧的锁紧件。本实用新型在使用过程中,动力经过柴油机前端轮系传递给驱动齿轮,驱动端内花键与高压油泵的外花键配合实现油泵的驱动,输出端再用圆锥面过盈连接并用螺母锁紧实现动力输出。 | ||
搜索关键词: | 发动机 双向 传动 装置 | ||
【主权项】:
一种发动机的双向取力的传动装置,包括齿轮轴(11),其特征是所述齿轮轴(11)由驱动端向输出端依次安装有驱动齿轮(1)、法兰(2)和盖板(4),所述驱动齿轮(1)固装在齿轮轴(11)上,所述法兰(2)和盖板(4)转动连接在齿轮轴(11)上,所述齿轮轴(11)的驱动端设有沿齿轮轴(11)轴向设置的连接孔,所述连接孔的表面设有用于与高压油泵的外花键连接的内花键(12);所述齿轮轴(11)的输出端设有呈锥状的用于安装输出齿轮的安装段(14),所述安装段(14)的外径由与齿轮轴(11)连接处向其端部逐渐减小,所述安装段(14)的端部连接有锁紧段(15),所述锁紧段(15)上安装有用于对输出齿轮进行锁紧的锁紧件(16)。
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