[实用新型]脚踏滑板车有效
申请号: | 201520959882.4 | 申请日: | 2015-11-27 |
公开(公告)号: | CN205113573U | 公开(公告)日: | 2016-03-30 |
发明(设计)人: | 胡康达 | 申请(专利权)人: | 胡康达 |
主分类号: | B62K9/02 | 分类号: | B62K9/02;B62K5/02 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 吴秉中 |
地址: | 321300 浙江省金华市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种脚踏滑板车,包括:立杆上端设有车把手,立杆下方设置有前轮,立杆直接或间接与连接座相连,两脚管通过转轴分别与连接座相铰接,脚管上分别设有踏板,脚管后端分别设有后轮,其特征在于:所述的脚踏滑板车设有控制二脚管同步开合的控制机构,控制机构包括:固定于连接座中部的导轨,两脚管和两连接片对称分布于导轨的两侧;滑动件可在导轨上移动,滑动件铰接两连接片,连接片另一端分别与脚管相铰接;所述的导轨上设有开槽,开槽中设有若干卡齿,脚踏滑板车设有可在导轨上移动的锁定钩,锁定钩可定位于导轨的卡齿中,滑动件上设有与锁定钩相配合的卡口,锁定钩可将滑动件定位在导轨上。 | ||
搜索关键词: | 脚踏 滑板 | ||
【主权项】:
一种脚踏滑板车,包括:立杆上端设有车把手,立杆下方设置有前轮,立杆直接或间接与连接座相连,两脚管通过转轴分别与连接座相铰接,脚管上分别设有踏板,脚管后端分别设有后轮,其特征在于:所述的脚踏滑板车设有控制二脚管同步开合的控制机构,控制机构包括:固定于连接座中部的导轨,两脚管和两连接片对称分布于导轨的两侧;滑动件可在导轨上移动,滑动件铰接两连接片,连接片另一端分别与脚管相铰接;所述的导轨上设有开槽,开槽中设有若干卡齿,脚踏滑板车设有可在导轨上移动的锁定钩,锁定钩可定位于导轨的卡齿中,滑动件上设有与锁定钩相配合的卡口,锁定钩可将滑动件定位在导轨上。
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