[实用新型]一种汽车节能养护系统的发生器有效
申请号: | 201520961588.7 | 申请日: | 2015-11-29 |
公开(公告)号: | CN205154444U | 公开(公告)日: | 2016-04-13 |
发明(设计)人: | 吴桂春;黄晓东;李铖;刘义;王叶磊;顾荣梅 | 申请(专利权)人: | 上海东氢节能环保科技有限公司 |
主分类号: | F02M25/12 | 分类号: | F02M25/12;C25B1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200241 上海市闵*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车节能养护系统的发生器,包括电解槽、电路控制器和气体过滤装置,所述电解槽中充满电解液,所述电解槽内设有两个电极,所述两个电极为阴极和阳极,所述阳极一端插入电解槽的电解液中,另一端与电路控制器的负极相连接,所述阴极一端插入电解槽的电解液中,另一端与电路控制器的正极相连接,所述电路控制器中设有单片机,所述电路控制器上设有两根导线,所述两根导线为第一导线和第二导线,所述第一导线与汽车蓄电池的正极相连接,所述第二导线与汽车点火线圈相连接,所述电解槽一旁设有气体过滤装置,本实用新型的发生器可以为汽车提供清洁能源。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 节能 养护 系统 发生器 | ||
【主权项】:
一种汽车节能养护系统的发生器,其特征在于,包括电解槽、电路控制器和气体过滤装置,所述电解槽中充满电解液,所述电解槽内设有两个电极,所述两个电极为阴极和阳极,所述阳极一端插入电解槽的电解液中,另一端与电路控制器的负极相连接,所述阴极一端插入电解槽的电解液中,另一端与电路控制器的正极相连接,所述电路控制器中设有单片机,所述电路控制器上设有两根导线,所述两根导线为第一导线和第二导线,所述第一导线与汽车蓄电池的正极相连接,所述第二导线与汽车点火线圈相连接,所述电解槽一旁设有气体过滤装置,所述气体过滤装置内充入一半容积的过滤液,所述电解槽上设有第一导气管,所述第一导气管的一端伸入电解槽的电解液内,另一端伸入气体过滤装置的过滤液内,所述气体过滤装置内设有第二导气管,所述第二导气管的一端伸到气体过滤装置的过滤液的液面以上,另一端与汽车发动机进气孔相连接,所述电解槽内设有温控开关,所述温控开关的输出端与电路控制器的输入端相连接,所述电解槽内设有风扇,所述风扇的输入端与电路控制器的输出端相连接,所述第二导气管上设有一流量监测装置,所述电解槽内设有一液位计,所述监测装置、液位计均与外接显示装置相连。
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