[实用新型]电池管理系统及其激活装置及电动汽车有效
| 申请号： | 201520962459.X | 申请日： | 2015-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN205231780U | 公开（公告）日： | 2016-05-11 |
| 发明（设计）人： | 岳金全;李明星;代祥军 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 张大威 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电池管理系统的激活装置和具有其的电池管理系统和电动汽车，所述激活装置包括：端口激活电路，端口激活电路连接在外部电源第一端口和外部电源第二端口之间，端口激活电路与电池管理系统的主控单元相连以激活电池管理系统；触发电路，触发电路与端口激活电路相连，触发电路根据外部电源第一端口与外部电源第二端口之间的端口电压控制端口激活电路导通以使电池管理系统激活，并在电池管理系统激活后关断端口激活电路。该激活装置能够在电池管理系统激活后自动切断与外部电源的连接，从而有效降低电池管理系统的损耗，并在电池组等出现异常时进入掉电模式，从而对电池组和电池管理系统进行保护。 | ||
| 搜索关键词： | 电池 管理 系统 及其 激活 装置 电动汽车 | ||
【主权项】：
一种电池管理系统的激活装置，其特征在于，包括：端口激活电路，所述端口激活电路连接在外部电源第一端口和外部电源第二端口之间，所述端口激活电路与所述电池管理系统的主控单元相连以激活所述电池管理系统；触发电路，所述触发电路与所述端口激活电路相连，所述触发电路根据所述外部电源第一端口与所述外部电源第二端口之间的端口电压控制所述端口激活电路导通以使所述电池管理系统激活，并在所述电池管理系统激活后关断所述端口激活电路。
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