[实用新型]一种四板联动双侧扩展方舱液压系统

摘要

本实用新型公开了一种四板联动双侧扩展方舱液压系统，包括液压油箱和电机，电机输出端连接有双联齿轮泵，双联齿轮泵下游连接两条主油管，一条主油管上并联有左顶板驱动单元和右底板驱动单元，另一条主油管上并联有右顶板驱动单元和左底板驱动单元，每个驱动单元中包括依次设置的电磁换向阀、双单向节流阀、分流集流阀，分流集流阀下游设置有两个油缸，主油管末端插入油缸底部油腔内；每个油缸中与底部油腔相对的顶部油腔上设有分支回油路，分支回油路依次穿过双单向节流阀和电磁换向阀后全部并联在回油管上，回油管末端插入液压油箱内。本实用新型可充分利用双泵工作，缩短方舱扩展时间，系统功率最大化使用，降低能耗。

主权项

一种四板联动双侧扩展方舱液压系统，包括液压油箱(1)和电机(3)，其特征在于：所述电机(3)输出端连接有双联齿轮泵(2)，双联齿轮泵(2)下游连接两条主油管(17)，一条主油管(17)上并联有左顶板驱动单元(11)和右底板驱动单元(12)，另一条主油管(17)上并联有右顶板驱动单元(13)和左底板驱动单元(14)，每个驱动单元中包括依次设置的电磁换向阀(6)、双单向节流阀(8)、分流集流阀(9)，分流集流阀(9)下游设置有两个油缸(16)，主油管(17)末端插入油缸(16)底部油腔内；每个油缸(16)中与底部油腔相对的顶部油腔上设有分支回油路，分支回油路依次穿过双单向节流阀(8)和电磁换向阀(6)后全部并联在回油管(18)上，回油管(18)末端插入液压油箱(1)内。