[实用新型]制动器执行单元和执行器控制单元有效
| 申请号： | 201520966705.9 | 申请日： | 2015-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN205226176U | 公开（公告）日： | 2016-05-11 |
| 发明（设计）人： | 李昇;朴珉铢;郑民奎;崔无尽 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | F16D65/14 | 分类号： | F16D65/14;B60T13/74;F16D121/14 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人： | 龙淳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本实用新型提供制动器执行单元和执行器控制单元。该制动器执行单元包括：制动缆线；及驱动部，配置为拉动或推动制动缆线的一侧，驱动部包括：双向螺母，在长度方向的两端部上分别形成有能够插入螺栓的螺纹；第一螺杆，与双向螺母的一端螺合，并且与制动缆线的一侧连接；第二螺杆，与双向螺母的另一端螺合，并且与制动缆线的另一侧连接；以及旋转力源，用于使双向螺母旋转以拉动第一螺杆和第二螺杆，从而使制动缆线操作制动器。该执行器控制单元包括：上述的制动器执行单元；停车制动器，通过制动缆线与制动器执行单元连接；及控制部，控制制动器执行单元而通过制动缆线控制停车制动器。本实用新型能够提高停车制动器的操作可靠性，并且降低成本。 | ||
| 搜索关键词： | 制动器 执行 单元 控制 | ||
【主权项】：
一种制动器执行单元，其特征在于，包括：制动缆线；及驱动部，配置为拉动或推动所述制动缆线的一侧，所述驱动部包括：双向螺母，在长度方向的两端部上分别形成有能够插入螺栓的螺纹；第一螺杆，与所述双向螺母的一端螺合，并且与所述制动缆线的一侧连接；第二螺杆，与所述双向螺母的另一端螺合，并且与所述制动缆线的另一侧连接；以及旋转力源，用于使所述双向螺母旋转以拉动所述第一螺杆和所述第二螺杆，从而使所述制动缆线操作制动器。
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