[实用新型]适合右利足人群使用的左驱动变速自行车

摘要

一种适合右利足人群使用的左驱动变速自行车，作为左驱外变速，安在中轴上的多级大链轮设在车架左侧，左曲柄与大链轮固为一体；在后花鼓上的多级飞轮设在车架左后内侧，且在后花鼓的左侧，与后花鼓之间单向离合器的锁死方向为左旋，滑动方向为右旋；与多级大链轮和/或多级飞轮对应的前和/或后拨链器设在车架左侧；车架左后尾端设用于安后拨链装置的结构；作为左驱内变速，在中轴上的大链轮设在车架左侧，后轴内变速器的链轮位于内变速器的左端，与大链轮对应；受后轴内变速器内的单向离合器控制链轮锁死转向为左旋，滑动转向为右旋。本自行车在力量传递上更加合理，改变世人对于自行车结构设计的根本性技术偏见。

主权项

一种适合右利足人群使用的左驱动变速自行车，其特征在于：为左驱外变速自行车，其安装在中轴上的二级以上多级的大链轮设置在车架的左侧，左曲柄与该大链轮固为一体；相应地，安装在后花鼓上的多级飞轮设置在车架的左后内侧，所述多级飞轮安装在后花鼓的左侧，与所述后花鼓之间的单向离合器的锁死方向为左旋，滑动方向为右旋；对应地，与所述二级以上多级的大链轮和/或多级飞轮对应的前拨链器和/或后拨链器设置在车架的左侧；所述车架左后尾端设有用于安装后拨链装置的结构；或者，为左驱内变速自行车，是在后轴上设置后轴内变速器，安装在中轴上的大链轮设置在车架的左侧，所述后轴内变速器的链轮位于内变速器的左端，与所述大链轮对应；受后轴内变速器内的单向离合器控制链轮锁死转向为左旋，滑动转向为右旋。