[实用新型]一种踏板支架及汽车有效
| 申请号： | 201520977843.7 | 申请日： | 2015-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN205239667U | 公开（公告）日： | 2016-05-18 |
| 发明（设计）人： | 罗燕;张海军;何志勇;吴学华;聂春红 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/22 | 分类号： | B62D25/22 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;黄灿 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种踏板支架及汽车，所述踏板支架包括第一支架和第二支架，所述第一支架与所述第二支架相连接；所述第一支架包括：肋板、第一连接部、第二连接部；所述第一连接部与所述第二连接部呈L字型固定连接；所述肋板包括第一肋板、第二肋板、第三肋板以及第四肋板；所述第一肋板和所述第二肋板分别垂直连接于所述第一连接部并分别向所述第一连接部后方延伸；所述第三肋板和所述第四肋板分别垂直连接于所述第二连接部并分别向所述第二连接部下方延伸；所述第二支架为一弧形板结构，与所述第三肋板上端和所述第四肋板上端分别固定连接。所述踏板支架，强度大，而且结构简单，易于实现，成本较低，实用性高、适用性广。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 踏板 支架 汽车 | ||
【主权项】：
一种踏板支架，其特征在于，包括第一支架和第二支架(3)，所述第一支架与所述第二支架(3)相连接；所述第一支架包括：肋板、第一连接部(1)、第二连接部(2)；其中，所述第一连接部(1)与所述第二连接部(2)呈L字型固定连接；所述肋板包括第一肋板(4)、第二肋板(5)、第三肋板(8)以及第四肋板(9)；所述第一肋板(4)和所述第二肋板(5)分别垂直连接于所述第一连接部(1)并分别向所述第一连接部(1)后方延伸；所述第三肋板(8)和所述第四肋板(9)分别垂直连接于所述第二连接部(2)并分别向所述第二连接部(2)下方延伸；所述第二支架为一弧形板结构，与所述第三肋板(8)上端和所述第四肋板(9)上端分别固定连接。
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