[实用新型]电动汽车的驱动总成系统有效
| 申请号： | 201520978948.4 | 申请日： | 2015-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN205344492U | 公开（公告）日： | 2016-06-29 |
| 发明（设计）人： | 朱阳光;徐青 | 申请（专利权）人： | 大陆汽车投资（上海）有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;马江立 |
| 地址： | 200082 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种电动汽车的驱动总成系统，电机，其包括定子组件、转子组件以及固定在定子组件上的电机相位引出端子；逆变器，其包括逆变器壳体、功率模块以及连接在功率模块上的逆变器相位引出端子，其中所述逆变器壳体构造成适合用作该电机的后端盖。本实用新型设计的一种电动汽车的驱动总成系统，能够将电机和逆变器集成在一起，以降低制造成本。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 驱动 总成 系统 | ||
【主权项】：
一种电动汽车的驱动总成系统，其特征在于，包括：电机，其包括定子组件、转子组件以及固定在定子组件上的电机相位引出端子；逆变器，其包括逆变器壳体、功率模块以及连接在功率模块上的逆变器相位引出端子，其中所述逆变器壳体构造成适合用作该电机的后端盖；其中，当电机和逆变器配合在一起后，电机相位引出端子与逆变器相位引出端子能够相互接触。
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