[实用新型]一种汽车后防撞梁有效
申请号: | 201520980330.1 | 申请日: | 2015-12-02 |
公开(公告)号: | CN205168400U | 公开(公告)日: | 2016-04-20 |
发明(设计)人: | 付孟良 | 申请(专利权)人: | 付孟良 |
主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 441700 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车后防撞梁,包括底座、吸能缓冲盒、主梁,所述主梁两端固定焊接有吸能缓冲盒,吸能缓冲盒的顶部与主梁连接,吸能盒的底部与底座连接,底座与汽车车体大梁相连接,其特征在于,所述吸能缓冲盒的外形呈四棱柱,在四棱柱的四条楞边上均设有至少两个向内凹陷的凹槽节点;所述主梁的截面通过上梁、下梁、侧梁围成,所述上梁较下梁短,两个所述侧梁对称分布把所述上梁和下梁连接在一起,所述的两侧呈现“W”褶皱形状;所述底座上的端边处设有安装孔,所述底座上的几何中心位置设有透气孔。本实用新型易于拆装更换、安全系数高。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 后防 | ||
【主权项】:
一种汽车后防撞梁,包括底座、吸能缓冲盒、主梁,所述主梁两端固定焊接有吸能缓冲盒,吸能缓冲盒的顶部与主梁连接,吸能盒的底部与底座连接,底座与汽车车体大梁相连接,其特征在于,所述吸能缓冲盒的外形呈四棱柱,在四棱柱的四条楞边上均设有至少两个向内凹陷的凹槽节点;所述主梁的截面通过上梁、下梁、侧梁围成,所述上梁较下梁短,两个所述侧梁对称分布把所述上梁和下梁连接在一起,所述主梁的侧边呈现“W”褶皱形状;所述底座上的端边处设有安装孔,所述底座上的几何中心位置设有透气孔。
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