[实用新型]用于城市有轨电车整体道床的混凝土长轨枕有效
| 申请号： | 201520981891.3 | 申请日： | 2015-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN205188726U | 公开（公告）日： | 2016-04-27 |
| 发明（设计）人： | 张海军;宋奕修;罗运国;王海良;于永兴;范军琳;吕辉 | 申请（专利权）人： | 苏交科集团股份有限公司 |
| 主分类号： | E01B3/34 | 分类号： | E01B3/34 |
| 代理公司： | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人： | 朱沉雁 |
| 地址： | 210000 江苏省南京市建*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于城市有轨电车整体道床的混凝土长轨枕，轨枕长度为2m，长轨枕截面为梯形，尺寸为上底230mm，下底270mm，高165mm，轨枕内设有若干根预应力钢筋，轨枕上依次设有四个横向通孔，横向通孔垂直于长轨枕的中心轴线，横向通孔中设有纵向钢筋，通过所述纵向钢筋将相邻的横向通孔连接。本实用新型的优点在于轨枕截面小、长度比较短，可以节约混凝土及钢筋原材料，节省投资。预应力钢筋张拉力小，可以有效控制张拉力损失，延长轨枕使用寿命。轨枕上设有横向通孔，横向通孔中设置纵向钢筋，以加强与道床的联结，利于轨道几何状态的保持，尤其可消除轨道施工中轨底坡控制不好带来的影响。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 城市 有轨电车 整体 道床 混凝土 轨枕 | ||
【主权项】：
一种用于城市有轨电车整体道床的混凝土长轨枕，其特征在于：轨枕长度为2m，长轨枕截面为梯形，轨枕内设有若干根预应力钢筋（1），轨枕上依次设有四个横向通孔（2），横向通孔（2）垂直于长轨枕的中心轴线，横向通孔（2）中设有纵向钢筋，通过所述纵向钢筋将相邻的横向通孔（2）连接。
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