[实用新型]一种同步变桨油缸连接与支撑组件有效
| 申请号： | 201520982381.8 | 申请日： | 2015-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN205225579U | 公开（公告）日： | 2016-05-11 |
| 发明（设计）人： | 冯莉;王雷;闵庚;朱英伟 | 申请（专利权）人： | 天津挚迈绿能科技有限公司 |
| 主分类号： | F03D7/00 | 分类号： | F03D7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300385 天津市西青经*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型披露了一种同步变桨油缸连接与支撑组件，主要包括：固定螺栓(3)、前外连接套(4)、后外连接套(5)、四点接触球轴承(6)、内连接套(9)、杆端法兰(12)、连接螺栓(13)、支撑套筒(15)、限位销(16)。油缸活塞杆(11)做轴向往复运动时，由四点接触球轴承(6)传递轴向力，带动变桨杆(1)做轴向往复运动；变桨杆(1)绕轴心旋转时，由于四点接触球轴承(6)和限位销(16)的作用，油缸活塞杆(11)并不旋转，限位销(16)起到了限制活塞杆(11)的旋转和径向位移的作用。这样在油缸活塞杆的作用下，变桨杆在沿轴向往复运动的同时也可绕轴心旋转，实现风机叶片的同步变桨功能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 同步 变桨油缸 连接 支撑 组件 | ||
【主权项】：
一种同步变桨油缸连接与支撑组件，主要包括：固定螺栓(3)、前外连接套(4)、后外连接套(5)、四点接触球轴承(6)、内连接套(9)、杆端法兰(12)、连接螺栓(13)、支撑套筒(15)和限位销(16)；所述内连接套(9)设置在所述前外连接套(4)与所述后外连接套(5)限定的空间内，所述四点接触球轴承(6)套接在内连接套(9)的外周面上，所述四点球接触轴承(6)的内圈两侧分别通过两压紧件压紧，所述四点接触球轴承(6)的外圈两侧分别通过前外连接套(4)和后外连接套(5)压紧；前外连接套(4)和后外连接套(5)用固定螺栓(3)连接固定在一起；变桨杆(1)从前外连接套(4)的中心孔插入内连接套(9)后与内连接套(9)固定在一起；后外连接套(5)和油缸活塞杆(11)固定在一起，支撑套筒(15)后端与油缸的杆端法兰(12)用连接螺栓(13)连接固定在一起，支撑套筒(15)与其前端的固定装置固定在一起，前外连接套(4)和后外接套(5)固定在一起后从支撑套筒(15)中间穿过并可以在支撑套筒(15)内滑动，支撑套筒(15)上开设有狭缝，在后外连接套(5)上安装有限位销(16)，所述限位销(16)的端部从所述支撑套筒(15)上的所述狭缝伸出并可在所述狭缝内滑动。
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