[实用新型]一种应用于汽车升降窗上的按钮有效
申请号: | 201520982757.5 | 申请日: | 2015-12-02 |
公开(公告)号: | CN205354931U | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
发明(设计)人: | 方建中 | 申请(专利权)人: | 温州长江汽车电子有限公司 |
主分类号: | H01H13/68 | 分类号: | H01H13/68 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 吕晋英 |
地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种应用于汽车升降窗上的按钮,包括壳体,设置于壳体内的按钮本体,与按钮本体联动连接的联动件,以及与联动件电连接的导电线路,所述按钮本体包括开启按钮以及关闭按钮,所述开启按钮与关闭按钮分体设置,并且在开启按钮与关闭按钮之间设有分隔板,所述开启按钮与按钮本体下方均设有联动件,所述联动件包括设置于开启按钮上、下两端的控制端,以及设置于控制端下方并与控制端互相抵靠的导电压杆,所述导电压杆可分别由上、下两端控制端进行受力,并形成杠杆。 | ||
搜索关键词: | 一种 应用于 汽车 升降 按钮 | ||
【主权项】:
一种应用于汽车升降窗上的按钮,包括壳体,设置于壳体内的按钮本体,与按钮本体联动连接的联动件,以及与联动件电连接的导电线路,其特征在于:所述按钮本体包括开启按钮以及关闭按钮,所述开启按钮与关闭按钮分体设置,并且在开启按钮与关闭按钮之间设有分隔板,所述开启按钮与按钮本体下方均设有联动件,所述联动件包括设置于开启按钮上、下两端的控制端,以及设置于控制端下方并与控制端互相抵靠的导电压杆,所述导电压杆可分别由上、下两端控制端进行受力,并形成杠杆。
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