[实用新型]一种双节履带车后置电控系统

摘要

一种双节履带车后置电控系统，它涉及一种电控系统。本实用新型的技术方案是为了克服现有技术中存在的双节车辆前车驾驶员远程监控引起的电控系统与后车用电设备距离过远，距离产生的电损耗过大，线缆成本过高以及电磁兼容的问题。本实用新型包括开关面板，虚拟组合仪表，总线上其他设备接口,can buss总线，中央处理单元，后视摄像头，差速器闭锁阀，篷布电机，燃油泵，直流潜水泵，尾大灯，尾大灯继电器，配电保险组，蓄电池组。本实用新型很好的控制了整车电磁兼容性。

主权项

一种双节履带车后置电控系统，其特征在于：包括供配电管理点系统，供配电管理系统包括开关面板(1)，虚拟组合仪表(2)，总线上其拓展接口(3)，can buss总线(4)和后置控制系统，所述后置电控系统包括中央处理单元(5)，后视摄像头(6)，差速器闭锁阀(7)，直流潜水泵(10)，尾大灯(11)，尾大灯继电器(12)，配电保险组(13)和蓄电池组(14)，中央处理单元(5)分别连接后视摄像头(6)，差速器闭锁阀(7)，直流潜水泵(10)，尾大灯(11)，尾大灯继电器(12)和配电保险组(13)，所述配电保险组(13)由一根主电源线与前车蓄电池组(14)相连接，配电保险组(13)为后车配电；开关面板(1)通过虚拟组合仪表(2)与后置电控系统建立通讯连接，虚拟组合仪表(2)通过can buss总线(4)与中央处理单元(5)建立数模转换，中央处理单元(5)分别连接后车后视摄像头(6)，差速器闭锁阀(7)，篷布电机(8)，燃油泵(9)，直流潜水泵(10)和尾大灯(11)。