[实用新型]电动平衡车有效
申请号: | 201520982974.4 | 申请日: | 2015-12-01 |
公开(公告)号: | CN205186322U | 公开(公告)日: | 2016-04-27 |
发明(设计)人: | 应佳伟 | 申请(专利权)人: | 杭州骑客智能科技有限公司 |
主分类号: | B62D37/00 | 分类号: | B62D37/00;B60K7/00;B62D61/08;B62D61/00;B62K5/01;B62K5/027;B62M7/12 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 郭晓华 |
地址: | 310000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供一种电动平衡车,包括车身、多个车轮及控制机构;车身包括呈平板状的脚踏板及设置于脚踏板下部的支撑骨架;多个车轮与支撑骨架连接,多个车轮呈三角排布或多边形排布,并且多个车轮的底面位于同一平面内,多个车轮的底面所在的平面与脚踏板平行;多个车轮包括对称地设车身前端或后端的两个驱动轮,控制机构包括一个驱动电机及一个差速器,驱动电机通过差速器与两个驱动轮连接,驱动电机通过差速器输出相应的驱动力至两个驱动轮以驱动两个驱动轮转动。上述电动平衡车由于主体构件的车体呈平板状,它结构紧凑,便于携带和存放,由于本电动平衡车具有三个或者四个车轮,它相对其它的两轮代步车而言其平衡性比较高。 | ||
搜索关键词: | 电动 平衡 | ||
【主权项】:
一种电动平衡车,其特征在于,包括车身、多个车轮及控制机构;所述车身包括呈平板状的脚踏板及设置于所述脚踏板下部的支撑骨架;所述多个车轮与所述支撑骨架连接,所述多个车轮呈三角排布或多边形排布,并且所述多个车轮的底面位于同一平面内,所述多个车轮的底面所在的平面与所述脚踏板平行;所述多个车轮包括对称地设置于车身前端或后端的两个驱动轮,所述控制机构包括一个驱动电机及一个差速器,所述驱动电机通过所述差速器与所述两个驱动轮连接,所述驱动电机通过所述差速器输出相应的驱动力至所述两个驱动轮以驱动所述两个驱动轮转动。
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