[实用新型]车用双气瓶LNG系统轻量化框架

摘要

本实用新型涉及一种车用双气瓶LNG系统轻量化框架，包括矩形框架、加液面板总成、下鞍座、托架、上鞍座、斜撑、副梁总成、加强筋；副梁总成的上部与矩形框架的底部框架焊接在一起，副梁总成和矩形框架之间设有加强筋以进行加固；两个斜撑的下端分别与左、右副梁总成焊接、上端分别焊接在矩形框架1前侧框架的纵梁上；下鞍座与上鞍座均通过螺栓连接固定在矩形框架的前侧框架和后侧框架之间；加液面板总成安装在矩形框架的右下侧；托架焊接在矩形框架的底部框架上。本实用新型根据框架各处受力的差异性，采用不同强度及不同截面的钢材进行焊接、栓接而成，从而达到重卡轻量化设计的需求，实现节能减排的目的。

主权项

一种车用双气瓶LNG系统轻量化框架，包括矩形框架、加液面板总成、下鞍座、托架、上鞍座、斜撑、副梁总成、加强筋，其特征在于：矩形框架包括底部框架、前侧框架、后侧框架、左侧框架、右侧框架和顶部框架；副梁总成包括左副梁总成和右副梁总成，左、右副梁总成的底部分别可通过连接板固定在车架左、右纵梁上；副梁总成的上部与矩形框架的底部框架焊接在一起，副梁总成和矩形框架之间设有加强筋以进行加固；两个斜撑的下端分别与左、右副梁总成焊接、上端分别焊接在矩形框架1前侧框架的纵梁上；下鞍座与上鞍座均通过螺栓连接固定在矩形框架的前侧框架和后侧框架之间；加液面板总成安装在矩形框架的右下侧；托架焊接在矩形框架的底部框架上。