[实用新型]LNG重卡用大直径LNG气瓶安装结构有效
| 申请号： | 201520990428.5 | 申请日： | 2015-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN205149515U | 公开（公告）日： | 2016-04-13 |
| 发明（设计）人： | 肖乐;袁子高;谢剑波;张祎春;程艳 | 申请（专利权）人： | 上汽依维柯红岩商用车有限公司 |
| 主分类号： | B60K15/07 | 分类号： | B60K15/07 |
| 代理公司： | 重庆辉腾律师事务所 50215 | 代理人： | 侯懋琪 |
| 地址： | 401122 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 一种LNG重卡用大直径LNG气瓶安装结构，包括车体两侧的车架纵梁，其改进在于：所述LNG重卡用大直径LNG气瓶安装结构由气瓶、两个支撑架和连接梁组成；所述气瓶为圆柱形结构体，气瓶的容积为995升；两个支撑架分别设置在两根车架纵梁上，气瓶两端分别被两个支撑架抱紧，连接梁两端分别与两个支撑架连接；本实用新型的有益技术效果是：提出了一种LNG重卡用大直径LNG气瓶安装结构，该结构的自重更轻、燃料储量更大，并且还具备较好的连接稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | lng 重卡用大 直径 安装 结构 | ||
【主权项】：
一种LNG重卡用大直径LNG气瓶安装结构，包括车体两侧的车架纵梁（1），其特征在于：所述LNG重卡用大直径LNG气瓶安装结构由气瓶（2）、两个支撑架和连接梁（8）组成；所述气瓶（2）为圆柱形结构体，气瓶（2）的容积为995升；两个支撑架分别设置在两根车架纵梁（1）上，气瓶（2）两端分别被两个支撑架抱紧，连接梁（8）两端分别与两个支撑架连接；所述支撑架由支架（3）、U型骑马螺栓（4）、箍带（5）、底梁（6）和两块连接板（7）组成；所述支架（3）下端与底梁（6）上端面连接，底梁（6）轴向与车架纵梁（1）轴向平行，支架（3）中部设置有与气瓶（2）下部轮廓匹配的凹槽，箍带（5）两端分别与凹槽开口部的两侧连接，箍带（5）和凹槽所围成的空间形成安装腔，气瓶（2）套接在安装腔内并被箍带（5）束紧；底梁（6）下端面与车架纵梁（1）上端面接触，底梁（6）的外侧面与车架纵梁（1）外侧面齐平；连接板（7）内侧面的上半部分与底梁（6）外侧面接触，底梁（6）和连接板（7）之间通过螺栓固定，连接板（7）内侧面的下半部分与车架纵梁（1）外侧面接触，车架纵梁（1）和连接板（7）之间通过螺栓固定；两块连接板（7）沿底梁（6）轴向分布；所述底梁（6）的外侧面和内侧面上各设置有一螺栓连接耳，两个螺栓连接耳的位置相对；U型骑马螺栓（4）开口朝上地将车架纵梁（1）抱住，U型骑马螺栓（4）开口部的两侧通过螺栓分别与两个螺栓连接耳连接；连接梁（8）两端分别与两侧支撑架上的支架（3）下部连接。
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