[实用新型]一种柴油车的油箱有效
| 申请号： | 201520992129.5 | 申请日： | 2015-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN205277647U | 公开（公告）日： | 2016-06-01 |
| 发明（设计）人： | 李长和 | 申请（专利权）人： | 李长和 |
| 主分类号： | F02M37/00 | 分类号： | F02M37/00;F02M31/02 |
| 代理公司： | 长春市四环专利事务所(普通合伙) 22103 | 代理人： | 张建成 |
| 地址： | 130600 吉林*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种柴油车的油箱，包括有油箱、加热装置、主抽油管和副抽油管，所述的油箱是由主油箱和副油箱构成，主油箱和副油箱均设有注油口，主油箱盛装0＃柴油，副油箱盛装-10＃柴油或-20＃柴油或-35＃柴油；加热装置位于主油箱中，主抽油管位于加热装置中，主抽油管的底端穿过加热装置并位于主抽油管中；副抽油管位于副油箱中；在寒冷的季节，柴油汽车使用0＃柴油作为行驶的主要燃料，节约了运输成本；对油箱中柴油的加热使用汽车本身的循环水或汽车尾气，不需要另外的能源。主抽油管位于加热装置中，加热速度快、对0＃柴油加热效果好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柴油车 油箱 | ||
【主权项】：
一种柴油车的油箱，其特征在于：包括有油箱(1)、加热装置(2)、主抽油管(3)和副抽油管(4)，所述的油箱(1)是由主油箱(11)和副油箱(12)构成，主油箱(11)和副油箱(12)均设有注油口13，主油箱(11)盛装0#柴油，副油箱(12)盛装‑10#柴油或‑20#柴油或‑35#柴油；加热装置(2)位于主油箱(11)中，主抽油管(3)位于加热装置(2)中，主抽油管(3)的底端穿过加热装置(2)并位于主油箱(11)中；副抽油管(4)位于副油箱(12)中。
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