[实用新型]螺旋输送机减速箱保护装置有效
申请号: | 201520992915.5 | 申请日: | 2015-12-04 |
公开(公告)号: | CN205187169U | 公开(公告)日: | 2016-04-27 |
发明(设计)人: | 马立勤;张振波;董翠霞;李华;王嘉为 | 申请(专利权)人: | 山东鲁泰控股集团有限公司太平煤矿 |
主分类号: | B65G33/24 | 分类号: | B65G33/24 |
代理公司: | 济南信达专利事务所有限公司 37100 | 代理人: | 国建全 |
地址: | 273517 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型提供一种螺旋输送机减速箱保护装置,属于螺旋输送机保护装置领域。减速箱的输入轴连接电机的转轴,减速箱的输出轴连接螺旋本体,将减速箱固定在减速箱支架上,减速箱的输出轴设计为加长型传动轴,在减速箱与螺旋本体之间形成分离式布局,减速箱与螺旋本体之间暴露在空气中的加长型传动轴外侧包覆有垫块;所述螺旋本体的前端固定安装在前端支架上,后端固定安装在后端支架上,在螺旋本体轴前端处加装端盖。本实用新型通过将减速箱的输出轴设计为加长型传动轴、加装减速箱支架、以及采用垫块和端盖两级密封的方式,将减速箱与螺旋本体之间的距离加大,杜绝渗出的浆体进入减速箱造成减速箱损坏,延长了减速箱的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 螺旋 输送 减速 保护装置 | ||
【主权项】:
螺旋输送机减速箱保护装置,减速箱的输入轴连接电机的转轴,减速箱的输出轴连接螺旋本体,其特征在于,所述减速箱固定在减速箱支架上,减速箱的输出轴设计为加长型传动轴,在减速箱与螺旋本体之间形成分离式布局,减速箱与螺旋本体之间暴露在空气中的加长型传动轴外侧包覆有垫块,所述螺旋本体的前端固定安装在前端支架上,后端固定安装在后端支架上,在螺旋本体轴前端处加装端盖,端盖内部添加填料压实密封。
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