[实用新型]摩托车五档变速机构有效
| 申请号： | 201520993555.0 | 申请日： | 2015-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN205327324U | 公开（公告）日： | 2016-06-22 |
| 发明（设计）人： | 肖福禄 | 申请（专利权）人： | 重庆市佳南工贸有限公司 |
| 主分类号： | B62M11/04 | 分类号： | B62M11/04;B62M9/00 |
| 代理公司： | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人： | 武君 |
| 地址： | 402760 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了摩托车五档变速机构，包括主轴和副轴，所述主轴上设有一至五档主动齿轮，所述副轴箱设有与主动齿轮相配合的一至五档从动齿轮，所述主动齿轮从左往右按照二挡主动齿轮、五挡主动齿轮、四挡主动齿轮、三挡主动齿轮、一挡主动齿轮的顺序设置，所述从动齿轮从左往右按照二挡从动齿轮、五挡从动齿轮、四挡从动齿轮、三挡从动齿轮、一挡从动齿轮的顺序设置；还包括同时与主轴和副轴相连的倒档机构。本实用新型通过在主轴和副轴上分别设置主链轮、从链轮和爪轮，利用链条传动实现倒档功能。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 五档 变速 机构 | ||
【主权项】：
摩托车五档变速机构，包括主轴（1）和副轴（2），所述主轴（1）上设有一至五档主动齿轮，所述副轴（2）箱设有与主动齿轮相配合的一至五档从动齿轮，其特征在于：所述主动齿轮从左往右按照二挡主动齿轮（11）、五挡主动齿轮（12）、四挡主动齿轮（13）、三挡主动齿轮（14）、一挡主动齿轮（15）的顺序设置，所述从动齿轮从左往右按照二挡从动齿轮（21）、五挡从动齿轮（22）、四挡从动齿轮（23）、三挡从动齿轮（24）、一挡从动齿轮（25）的顺序设置；还包括同时与主轴（1）和副轴（2）相连的倒档机构（3），所述倒档机构包括主链轮（31）、从链轮（32）、链条（33）、爪轮（34）和拨叉架（35），所述主链轮（31）设置在主轴（1）上、主动齿轮（11）左侧，所述从链轮（32）设置在副轴（2）上、从动齿轮（21）左侧且在副轴（2）上自由转动，所述爪轮（34）设置在副轴（2）上、从链轮（32）左侧，所述爪轮（34）可在从链轮（32）上左右滑动，其左侧可与从链轮（32）分离或配合，主链轮（31）、从链轮（32）、链条（33），所述拨叉架（35）通过拨叉与爪轮（34）相连。
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