[实用新型]一种车门限位器及汽车有效
| 申请号： | 201520996264.7 | 申请日： | 2015-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN205259758U | 公开（公告）日： | 2016-05-25 |
| 发明（设计）人： | 朱鹏飞 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | E05C17/56 | 分类号： | E05C17/56 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;安利霞 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种车门限位器及汽车，涉及汽车零部件领域。为了解决现有技术中车门限位器处在车门开闭过程中，产生非正常运作的噪音的问题。该车门限位器包括：与车身连接的支架、限位臂、连接所述支架与所述限位臂的销钉以及与车门连接的限位器壳体；所述限位臂上设置有至少两个档位磁铁；所述限位器壳体设置有一供所述限位臂穿过的通孔，所述限位器壳体内设置有第一限位磁铁及第二限位磁铁；所述第一限位磁铁及所述第二限位磁铁对称分布于所述限位臂的两侧，所述限位器壳体可沿所述限位臂相对移动。本实用新型通过限位器壳体内的无直接接触的限位磁铁与档位磁铁之间磁力的作用，使得车门开闭过程中无噪音产生，提高了用户使用汽车时的舒适度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车门 限位器 汽车 | ||
【主权项】：
一种车门限位器，包括：与车身连接的支架(1)、限位臂(2)、连接所述支架(1)与所述限位臂(2)的销钉(3)以及与车门连接的限位器壳体(4)；其特征在于，所述限位臂(2)上设置有至少两个档位磁铁(5)；所述限位器壳体(4)包括：第一安装部及第二安装部，所述第一安装部及第二安装部一体成型；其中，所述第一安装部内设置有一第一限位磁铁(6)，所述第二安装部内设置有一第二限位磁铁(7)，所述第一安装部与所述第二安装部连接形成一供所述限位臂(2)穿过的通孔(8)，所述第一限位磁铁(6)及所述第二限位磁铁(7)对称分布于所述限位臂(2)的两侧，所述限位器壳体(4)可沿所述限位臂(2)相对移动。
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