[实用新型]教练车副驾驶制动装置及教练车有效
| 申请号： | 201521000482.7 | 申请日： | 2015-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN205256309U | 公开（公告）日： | 2016-05-25 |
| 发明（设计）人： | 米志刚;孙明禹 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/06 | 分类号： | B60T7/06 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 杨贝贝;黄健 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种教练车副驾驶制动装置及教练车，教练车副驾驶制动装置包括主制动踏板以及与所述主制动踏板相连接的副制动踏板，所述主制动踏板与所述副制动踏板通过传动轴相连接，在所述传动轴的下端且在车体内中央通道的上端设有一用于对所述传动轴进行定位支撑的支架。本实用新型提供的教练车副驾驶制动装置及教练车，通过设置的支架可以有效地对传动轴进行支撑定位，避免了传动轴需要穿过车体内中央通道上设置的开孔，进而克服了现有技术中在车体内的中央通道处开设开孔，对教练车造成的损害，降低了教练车使用的稳定可靠性的问题，有效地保证了教练车内部装置的完整性，进而提高了教练车使用的稳定可靠性，有利于市场的推广与应用。 | ||
| 搜索关键词： | 教练车 副驾驶 制动 装置 | ||
【主权项】：
一种教练车副驾驶制动装置，其特征在于，包括主制动踏板以及与所述主制动踏板相连接的副制动踏板，所述主制动踏板与所述副制动踏板通过传动轴相连接，在所述传动轴的下端且在车体内中央通道的上端设有一用于对所述传动轴进行定位支撑的支架。
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