[实用新型]电动汽车半轴有效
| 申请号： | 201521003426.9 | 申请日： | 2015-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN205311236U | 公开（公告）日： | 2016-06-15 |
| 发明（设计）人： | 韩传怀;李步全;张春祥;刘磊;徐荣霞 | 申请（专利权）人： | 洪泽县汽车半轴制造有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/14 | 分类号： | B60B35/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 223100 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动汽车半轴，其特征在于：该电动汽车半轴包括花键齿(1)、淬火区域(2)、花键(3)、花键轴(4)、法兰上平面(5)、法兰盘(6)、凹面(7)、连接螺栓孔(8)、轴承颈(9)、拆卸螺纹孔(10)和定位销孔(11)，轴体一端设有与桥体连接的法兰盘(6)，轴体的另一端设有花键(3)及花键齿(1)，法兰盘(6)上设有连接螺栓孔(8)和拆卸螺纹孔(10)，花键齿(1)上的淬火区域(2)淬火硬度为HRC48-HRC50，法兰盘(6)与轴承颈(9)的凹面(7)的淬火硬度为HRC42-HRC45，半轴经淬火后需经磁力探伤检测。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 | ||
【主权项】：
一种电动汽车半轴，其特征在于：该电动汽车半轴包括花键齿(1)、淬火区域(2)、花键(3)、花键轴(4)、法兰上平面(5)、法兰盘(6)、凹面(7)、连接螺栓孔(8)、轴承颈(9)、拆卸螺纹孔(10)和定位销孔(11)，轴体一端设有与桥体连接的法兰盘(6)，轴体的另一端设有花键(3)及花键齿(1)，法兰盘(6)上设有连接螺栓孔(8)和拆卸螺纹孔(10)，花键齿(1)上的淬火区域(2)淬火硬度为HRC48‑HRC50，法兰盘(6)与轴承颈(9)的凹面(7)的淬火硬度为HRC42‑HRC45，半轴经淬火后需经磁力探伤检测。
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