[实用新型]一种电动车车身电泳挂具开启锁闭装置有效
申请号: | 201521008080.1 | 申请日: | 2015-11-30 |
公开(公告)号: | CN205275737U | 公开(公告)日: | 2016-06-01 |
发明(设计)人: | 张建伟 | 申请(专利权)人: | 洛阳大河新能源车辆有限公司 |
主分类号: | C25D13/12 | 分类号: | C25D13/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 471000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型提供的一种电动车车身电泳挂具开启锁闭装置,所述的前锁紧机构和后锁紧机构可向外旋转270°;所述的锁紧销可向内旋转270°,所述的锁紧销旋转180°活动托架回位,所述的锁紧销在向内旋转90°实现锁闭且自锁,该挂具左右对称,结构简单,保证车身悬挂后的平衡,而且便于加工制造,造价低廉,操作动作少可以防止托架或挂具脱开车身沉槽导致车身报废和因打捞车身造成的停线事。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动车 车身 电泳 开启 装置 | ||
【主权项】:
一种电动车车身电泳挂具开启锁闭装置,是由主框架(1),固定销(2),挂钩(3),前活动托架(4‑1),后活动托架(4‑2),前活动托架(5‑1),后活动托架(5‑2),锁紧销(6),前锁紧机构(7‑1),后锁紧机构(7‑2)构成;其特征在于:所述的挂钩(3)设置在主框架(1)的中部,前活动托架(4‑1)与前活动托架(5‑1)构成前锁紧机构(7‑1),前锁紧机构(7‑1)设置在挂钩(3)的前端,所述的后活动托架(4‑2)与后活动托架(5‑2)构成后锁紧机构(7‑2),后锁紧机构(7‑2)设置在挂钩(3)的后端,锁紧销(6)分别设置在前锁紧机构(7‑1)和后锁紧机构(7‑2)上。
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