[实用新型]一种“U”字形车体

摘要

本实用新型公开了一种“U”字形车体，属于运输车领域。本实用新型的一种“U”字形车体，由“U”字形车架、安装于车架下方的轮子、用于控制挂钩放下准备钩住物料车的脚踏板和用于控制挂钩抬起锁止物料车的撞板构成，车架的右侧设置牵引球，车架的左侧设置能与牵引球转动连接的牵引杆。本实用新型结构简单，设计巧妙，物料车的装配及卸载均方便，使用方便，能够实现多品种，多批次，小批量的运输模式。

主权项

一种“U”字形车体，其特征在于：包括“U”字形车架(1)、安装于车架(1)下方的轮子(9)、用于控制挂钩(8)放下准备钩住物料车的脚踏板(2)和用于控制挂钩(8)抬起锁止物料车的撞板(13)，所述的车架(1)包括连接臂和位于连接臂两侧的右侧臂、左侧壁；所述的撞板(13)设置于连接臂的内侧，撞板(13)通过导向机构与连接臂相连；所述的撞板(13)的内侧面通过水平轴与传导板(14)的固定端转动连接，传导板(14)的自由端穿过连接臂的内侧板后与支撑板(15)的倾斜面相接触，传导板(14)的自由端随着撞板(13)向着连接臂运动可沿着支撑板(15)的倾斜面逐渐翘起；所述的脚踏板(2)的一端位于车架(1)外，脚踏板(2)的另一端穿过右侧臂的顶板后通过传动轴与主动齿轮(3)转动连接，主动齿轮(3)与齿条(4)的一端相啮合，齿条(4)的另一端与从动齿轮(6)相啮合，齿条(4)的侧面与拉簧(5)的一端固连，拉簧(5)的另一端与右侧臂的侧板固连；所述的从动齿轮(6)套设在设置于连接臂内的转轴(7)上，转轴(7)上套设有挂钩(8)，挂钩(8)的钩部均伸出连接臂底板；所述的挂钩(8)的安装部处设置有限位块(10)，限位块(10)的左侧设置有挂钩(8)放下时能与限位块(10)相卡限位的限位机构；所述的限位机构包括通过相对设置的左支撑座和右支撑座安装在连接臂底板上的限位杆(11)和套设在限位杆(11)上的弹簧一(12)，所述的弹簧一(12)的一端与左支撑座相抵，弹簧一(12)的另一端与位于右支撑座右侧且设置在限位杆(11)上的右限位片(112)相抵；所述的限位杆(11)的右端与限位块(10)相抵，限位杆(11)的左端通过可控制限位杆(11)伸缩的换向机构与挡板(16)的固定端相连，挡板(16)的自由端正对上述传导板(14)的自由端，传导板(14)的自由端沿着支撑板(15)的倾斜面逐渐翘起时与挡板(16)的自由端相抵，用以在限位杆(11)与限位块(10)相卡限位时拉动限位杆(11)使得限位杆(11)与限位块(10)脱离。