[实用新型]一种多联机外机高压引油系统有效
| 申请号： | 201521012169.5 | 申请日： | 2015-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN205261999U | 公开（公告）日： | 2016-05-25 |
| 发明（设计）人： | 许忠峰 | 申请（专利权）人： | 三菱重工海尔（青岛）空调机有限公司 |
| 主分类号： | F25B41/06 | 分类号： | F25B41/06;F25B43/00 |
| 代理公司： | 青岛致嘉知识产权代理事务所(普通合伙) 37236 | 代理人： | 刘晓 |
| 地址： | 266000 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种多联机外机高压引油系统，包括气液分离器，气液分离器的出气管连接有压缩机，压缩机将来自于气液分离器中排出的低压气体提升为高压气体，气液分离器连接有均油管，压缩机中的高压气体输出至高压管，高压管与均油管相连，高压管同时通过引油管连接压缩机，高压管中的高压气体与均油管中的低压油形成压力差，高压管中的高压气体将均油管中的低压油通过引油管泵入至压缩机中。该系统引用压缩机压缩后的高压气体，利用压力差将均油管中的低压油泵入至压缩机的吸气侧，结构简单，回油效果好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 联机 高压 系统 | ||
【主权项】：
一种多联机外机高压引油系统，包括气液分离器（1），气液分离器（1）的出气管（11）连接有压缩机（2），压缩机（2）将来自于气液分离器（1）中排出的低压气体提升为高压气体，其特征在于，气液分离器（1）连接有均油管（12），压缩机（2）中的高压气体输出至高压管（21），高压管（21）与均油管（12）相连；高压管（21）通过引油管（22）连接压缩机（2），高压管（21）中的高压气体与均油管（12）中的低压油形成压力差，高压管（21）中的高压气体将均油管（12）中的低压油通过引油管（22）泵入至压缩机（2）中。
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