[实用新型]一种电气化铁路同相供电功率互馈实验装置有效
| 申请号： | 201521013351.2 | 申请日： | 2015-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN205283150U | 公开（公告）日： | 2016-06-01 |
| 发明（设计）人： | 解绍峰;郭育华;李群湛;郭锴 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | H02J3/38 | 分类号： | H02J3/38;H02J3/18;H02M5/00;G01R31/00 |
| 代理公司： | 成都点睛专利代理事务所(普通合伙) 51232 | 代理人： | 葛启函 |
| 地址： | 610031 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电气化铁路同相供电功率互馈实验装置，涉及轨道交通牵引供电技术领域。包括采用SCOTT接线的主变压器一TT1和主变压器二TT2，主变压器一TT1的T座绕组经单相开关K2与交直交变流器一ADA1输入端连接，主变压器二TT2的T座绕组经单相开关K2与交直交变流器二ADA2输入端连接；交直交变流器一ADA1输出端经单相开关K3和单线母线二BS2以及一个单相开关K2与主变压器二TT2的M座绕组连接，交直交变流器二ADA2输出端经单相开关K3和单线母线一BS1以及一个单相开关K2与主变压器一TT1的M座绕组连接；主变压器一TT1和主变压器二TT2次边M座绕组均有一端接地，交直交变流器一ADA1和交直交变流器二ADA2的输出端均有一端接地。本实用新型主要用于同相供电功率互馈实验。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电气化铁路 供电 功率 实验 装置 | ||
【主权项】：
一种电气化铁路同相供电功率互馈实验装置，包括采用SCOTT接线的主变压器一TT1和主变压器二TT2，采用Yd接线的隔离变压器TR，交直交变流器一ADA1、交直交变流器二ADA2，电网电源经三相进线开关K和隔离变压器TR与三相交流母线BT连接，主变压器一TT1、主变压器二TT2的原边分别经三相开关K1与三相交流母线BT并接，其特征在于：主变压器一TT1和主变压器二TT2的次边均由M座绕组和T座绕组构成,主变压器一TT1的T座绕组经单相开关K2与交直交变流器一ADA1输入端连接，主变压器二TT2的T座绕组经单相开关K2与交直交变流器二ADA2输入端连接；交直交变流器一ADA1输出端经单相开关K3和单线母线二BS2以及一个单相开关K2与主变压器二TT2的M座绕组连接，交直交变流器二ADA2输出端经单相开关K3和单线母线一BS1以及一个单相开关K2与主变压器一TT1的M座绕组连接；主变压器一TT1和主变压器二TT2的次边M座绕组均有一端接地，交直交变流器一ADA1和交直交变流器二ADA2的输出端均有一端接地；主变压器一TT1的次边M座绕组电压引前或滞后T座绕组电压90°，主变压器二TT2的次边M座绕组电压与主变压器一TT1的次边M座绕组电压同相位；交直交变流器一ADA1输入端电压滞后或引前其输出端电压90°，交直交变流器二ADA2输入端电压滞后或引前其输出端电压90°。
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