[实用新型]一种5G车联网中可多网接入的OBU系统有效
| 申请号： | 201521014778.4 | 申请日： | 2015-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN205265929U | 公开（公告）日： | 2016-05-25 |
| 发明（设计）人： | 王良民;刘晓龙;陈龙;贾雪丹;陈向益 | 申请（专利权）人： | 江苏大学 |
| 主分类号： | H04W88/10 | 分类号： | H04W88/10 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 唐红 |
| 地址： | 212000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种5G车联网中可多网接入的OBU系统，包括主控模块、车域通信无线网卡、5G通信模块、信息采集与控制模块、定位模块和电源模块；通过车域通信无线网卡与5G通信模块构成的双网卡通信结构，实现车内无线wifi局域网、车辆自组网、车载移动互联网的无缝切换与信息交互，信息采集与控制模块、定位模块与车域通信无线网卡构成的协作通信结构，实现车辆信息和控制指令在OBU与用户移动终端之间的双向传输。本实用新型通过引进5G技术，实现OBU多网接入与融合，提高通信质量，解决当前车联网OBU多网络接入难、融合不完善以及各模块之间协作能力差多方面存在的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 联网 中可多网 接入 obu 系统 | ||
【主权项】：
一种5G车联网中可多网接入的OBU系统，其特征在于：包括主控模块，以及分别由主控模块驱动控制的车域通信无线网卡、5G通信模块、信息采集与控制模块、定位模块和电源模块；所述车域通信无线网卡通过主控模块上的PCIE接口连接于主控模块；所述5G通信模块通过主控模块上的USB接口连接于主控模块；所述信息采集与控制模块通过主控模块上的CAN总线接口将主控模块与汽车CAN总线相连获取车辆内部信息、发送车辆相关控制指令；并通过USB接口将主控模块与空气温湿度传感器以及一氧化碳传感器相连接采集车内环境信息；所述定位模块使用串口与主控模块相连接，通过GPS天线接入卫星网络；所述电源模块通过主控模块上的电源接口与主控模块相连，为各个模块供电。
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