[实用新型]一种断开门式桥轮毂总成有效
| 申请号： | 201521015495.1 | 申请日： | 2015-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN205327038U | 公开（公告）日： | 2016-06-22 |
| 发明（设计）人： | 黄河;余春晓;李小龙;覃辉 | 申请（专利权）人： | 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心 |
| 主分类号： | B60T1/06 | 分类号： | B60T1/06 |
| 代理公司： | 北京华沛德权律师事务所 11302 | 代理人： | 房德权 |
| 地址： | 432000*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种断开门式桥轮毂总成，所述轮毂总成包括：主动斜齿轮；输入法兰，固定于所述主动斜齿轮上；被动斜齿轮，与所述主动斜齿轮啮合；外半轴，固定于所述被动斜齿轮的轴向方向上；轮毂，固定于所述外半轴上；制动盘，固定于所述轮毂上；盘式制动器，设置于所述制动盘上；制动气室，与所述盘式制动器连接；减速箱，所述主动斜齿轮和所述被动斜齿轮设置于所述减速箱内；转向节支座，固定于所述减速箱上；通过在所述转向节支座上对称设置有第一制动器固定座和第二制动器固定座，可以根据整车的空间布置，将所述盘式制动器固定于所述第一制动器固定座上或第二固定座上，便于空间布置。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 断开 门式桥 轮毂 总成 | ||
【主权项】：
一种断开门式桥轮毂总成，其特征在于，所述轮毂总成包括：主动斜齿轮；输入法兰，固定于所述主动斜齿轮上；被动斜齿轮，与所述主动斜齿轮啮合；外半轴，固定于所述被动斜齿轮的轴向方向上；轮毂，固定于所述外半轴上；制动盘，固定于所述轮毂上；盘式制动器，设置于所述制动盘上；制动气室，与所述盘式制动器连接；减速箱，所述主动斜齿轮和所述被动斜齿轮设置于所述减速箱内；转向节支座，固定于所述减速箱上；其中，所述盘式制动器固定于减速箱和转向节支座上，所述转向节支座上对称设置有第一制动器固定座和第二制动器固定座，所述盘式制动器固定于所述第一制动器固定座或所述第二制动器固定座上。
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